Ранний доступ — подбор импортёра уже работает; панели в разработке.
← Все руководстваРуководства

Ввоз автомобиля из ЕС

Автомобили европейского рынка построены по стандартам ECE, а не по американским FMVSS, поэтому даже знакомым моделям обычно требуются работы по приведению в соответствие и зарегистрированный импортёр, прежде чем они будут допущены к дорогам в США.

ECE против FMVSS

Европейские системы освещения, остекления и удерживающих устройств часто отличаются от требований США. Зарегистрированный импортёр выявляет и устраняет расхождения.

Таможня и выбросы

Таможенный брокер подаёт декларацию. Соответствие требованиям EPA по выбросам подтверждается по семейству двигателей или тестовой группе на шильдике выбросов либо решается через RI.

Сертификация и снятие обязательства

Зарегистрированный импортёр приводит автомобиль в соответствие FMVSS, вносит гарантийное обязательство DOT и подаёт пакет документов в NHTSA для снятия обязательства.

Что вам понадобится

  • Регистрационные документы и титул ЕС
  • Шильдик выбросов EPA (семейство двигателей)
  • Шильдик соответствия производителя
  • Зарегистрированный импортёр для подтверждения соответствия
Готовы к ввозу?
Подберём зарегистрированного импортёра, который работает на этом маршруте — бесплатно и анонимно.
Подобрать импортёра